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Rotules et embouts

Leur géométrie interne les rend particulièrement adaptés à la compensation des désalignements qui peuvent se produire entre l’arbre et le support, ou en cas de mouvements réguliers d’inclinaison ou d’oscillation à des vitesses de glissement relativement faibles.

À l’origine, les rotules et les embouts à rotule étaient utilisés presque exclusivement dans les constructions aéronautiques. Les progrès récents dans le domaine des traitements de surface antiusure et l’augmentation de la durée de vie qui en résulte ont ouvert à ces produits de nombreux nouveaux champs d’applications de plus en plus vastes et différentes de l’industrie aéronautique. Les différentes conditions de fonctionnement des machines en général, des engins de construction, des véhicules à moteur et des équipements couplés, ainsi que le besoin de capacités de charge toujours plus élevées et l’exigence d’un fonctionnement sans entretien ont conduit au développement et au perfectionnements rapides des rotules. L’utilisation de nouveaux matériaux plastiques a permis de créer des couches de rodage qui rendent le fonctionnement possible même sans lubrification.

Les rotules présentent des caractéristiques de construction différentes et leurs surfaces de travail peuvent être constituées de matériaux différents.

Les rotules sans entretien sont principalement utilisées lorsqu’une longue durée de vie et un fonctionnement sans relubrification sont requis, ou lorsque les conditions de fonctionnement sont telles que les rotules acier sur acier seraient moins adaptées. Chacun des modèles possède des propriétés qui le rendent particulièrement adapté à certaines conditions de fonctionnement. Il est impossible d’établir des règles générales valides pour le choix du type de rotule, car il faut généralement tenir compte de nombreux facteurs différents et évaluer leur effet.

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